h1 -
        

Emirates вернется к прибыльности в 2022 году по мере открытия новых туристических коридоров

Дата

21 Ноябрь 2020

Emirates рассчитывает вернуться к прибыльности в ближайшие два года, поскольку открываются новые коридоры для путешествий и глобальная авиационная отрасль пытается оправиться от худшего кризиса в своей истории.

«Я верю, что в течение следующих 18 месяцев, двух лет мы вернемся к прибыльности», – сказал президент Emirates Тим Кларк в эксклюзивном интервью CNBC в воскресенье.

«Мы, безусловно, будем иметь положительную денежную наличность в конце следующего года и вернемся к прибыльности в (финансовом году) 2022-2023», – добавил он.

Ранее на этой неделе Emirates Group сообщила об убытке в размере 3,8 миллиарда долларов за первое полугодие, что является первым убытком за 30 лет, поскольку ограничения, связанные с коронавирусом, привели к остановке глобальных авиаперевозок. Выручка упала на 74 процента до 3,7 миллиарда долларов.

«Есть много вещей, которые могут это изменить», – сказал Кларк, отметив ряд ключевых проблем, которые все еще нависают над сектором. «Мы – международная компания, ведущая операции по всему миру».

Его комментарии последовали после новых предупреждений от IATA о том, что отрасль не может сократить расходы в достаточной мере, чтобы нейтрализовать серьезное сжигание денежных средств и избежать банкротств в 2021 году.

«Деньги – король», – сказал Кларк. «До тех пор, пока мы можем поддерживать нашу денежную позицию в хорошей форме, мы верим, что будем готовы снова выйти на рынки, такими же большими, как и всегда».

Emirates заявила, что использует свои денежные резервы, чтобы обеспечить доступ к достаточному финансированию для поддержания операций. Она сократила почти 25% своего персонала, и правительство Дубая вмешалось, чтобы вложить 2 миллиарда долларов в акционерный капитал, чтобы поддержать восстановление компании.

«Мы считаем, что ситуация довольно быстро восстановится. Я не из тех людей, которые считают, что это займет много времени или что все не вернется в том виде, в каком было», – добавил Кларк.

«Я склонен полагать, что мы будем так же хороши, как и в дни до Covid, как авиакомпания».

Коридор путешествий Великобритания-ОАЭ

Соединенное Королевство на этой неделе добавило ОАЭ в свой список коридоров для путешествий, что означает, что путешественникам, летящим из ОАЭ в Великобританию после 14 ноября, больше не нужно будет самоизолироваться в течение 14 дней.

«Правительство работает в течение пяти месяцев, пытаясь убедить правительство Соединенного Королевства в том, что нас следует включить в их список», – сказал Кларк, высоко оценив это решение как «серьезный толчок для туризма с точки зрения путешествий между двумя странами».

Великобритания является одним из наиболее важных рынков в сети Emirates с точки зрения спроса на пассажирские перевозки и прибыльности, при этом наибольшая доля мест вылета в 2019 году приходилась на маршрут из Дубая в Лондон, аэропорт Хитроу.

«Мы уже наблюдаем значительное увеличение скорости бронирования в наших системах в отношении людей, прибывающих в Дубай с Соединенного Королевства второго декабря после окончания блокировки», – сказал Кларк.

«Я по-прежнему оптимистичен, что откроются и другие коридоры, когда мы возьмем это под контроль», – добавил он. «Просто это займет немного больше времени, чем все думали, и не обошлось без трудностей».

Кларк сказал, что в настоящее время возобновлено движение в 104 города, и 151 из его самолетов Boeing 777 эксплуатирует и перевозит пассажиров по сети с различной вместимостью. Emirates все еще имеет на земле около 115 самолетов A380.

Улучшение макро условий

Кларк был более оптимистичен в отношении перспектив развития региональной и глобальной экономики, но сказал, что восстановление произойдет не сразу. «Я думаю, что мировой экономике потребуется время, чтобы выйти из этого конкретного состояния», –- сказал он.

Он также ожидает, что цены на нефть останутся низкими, а избыточное предложение и слабый спрос помогут снизить расходы для таких крупных перевозчиков, как Emirates.

«Пока он неоднороден, а поставки нефти остаются стабильными, вполне вероятно, что в течение 2021 года цена будет на уровне от 40 до 50 долларов», – сказал он. «Это дает нам взаимосвязанную цену и позволяет нам работать с прибылью как с точки зрения прибылей и убытков, так и с точки зрения денежных средств».